Vai līdzstrāvas ātrās lādētāja uzstādīšana mājās ir laba izvēle?

Kas ir līdzstrāvas ātrā uzlāde?
Līdzstrāvas ātrā uzlāde, kas pazīstama arī kā 3. līmeņa uzlāde, ir populārākais EV lādētājs, kas tiek uzlādēts daudz ātrāk nekā parastie lādētāji, kas mums ir mājās. Atšķirībā no parastajiem maiņstrāvas lādētājiem, kurus varat izmantot mājās, līdzstrāvas ātrie lādētāji neizmanto automašīnas lādētāju, bet nosūta līdzstrāvu tieši EV akumulatoriem. Tas nozīmē, ka īsā uzlādes laikā (tikai dažās minūtēs) automašīnai varat pievienot daudz jūdžu, kas ir patiešām laba lieta cilvēkiem ar elektriskajām automašīnām. Tā kā šie lādētāji ir ļoti jaudīgi, parasti no 50 kW līdz 350 kW, un darbojas ar augstāku spriegumu, tos bieži var atrast publiskās uzlādes vietās vai biznesa vajadzībām.
Tomēr šādu jaudīgu lādētāju integrēšana mājas vidē rada vairākas problēmas un apsvērumus, sākot no tehniskās iespējamības līdz finansiālām sekām. EV īpašniekiem ir svarīgi rūpīgi izsvērt šos faktorus, apsverot aLīdzstrāvas ātrās uzlādes stacijamājas lietošanai.

Kāpēc līdzstrāvas ātrā uzlāde parasti nav dzīvotspējīga lietošanai mājās
1: Tehniskie šķēršļi un ierobežojumi
Ātrās uzlādes pievilcība mājās ir nenoliedzama, tomēr pastāv praktiski tehniski šķēršļi. Pirmkārt, elektrotīkls, kuram ir pieslēgta lielākā daļa dzīvojamo rajonu, var neatbalstīt līdzstrāvas ātrās uzlādes lielo enerģijas pieprasījumu. Līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijām parasti nepieciešama jauda no 50 kW līdz 350 kW. Lai to aplūkotu, standarta mājas izeja Ziemeļamerikā. nodrošina aptuveni 1,8 kW. Būtībā līdzstrāvas ātrās lādētāja uzstādīšana mājās būtu līdzīga gaidīšanai, ka viena mājsaimniecības kontaktligzda darbinātu visas ielas Ziemassvētku lampiņas — esošā infrastruktūra vienkārši nav aprīkota, lai izturētu šādu slodzi.

Problēma attiecas ne tikai uz mājsaimniecības elektroinstalācijas jaudu. Vietējais elektrotīkls, kas piegādā elektroenerģiju dzīvojamiem rajoniem, iespējams, nespēs nodrošināt lielo pieprasījumu pēc elektroenerģijas, kasLīdzstrāvas ātra uzlādeprasa. Mājas modernizēšana, lai pielāgotos šai tehnoloģijai, ne tikai prasītu būtiskas izmaiņas pašas mājas elektriskajā sistēmā, tostarp lieljaudas elektroinstalācijā un, iespējams, jaunu transformatoru, bet arī, iespējams, būtu jāmodernizē vietējā tīkla infrastruktūra.
2: drošības un infrastruktūras izaicinājumi
Šie lādētāji nav tikai plug-and-play ierīces. Standarta mājas elektriskā sistēma ir paredzēta, lai izturētu maksimālo slodzi no aptuveni 10 kW līdz 20 kW. Līdzstrāvas deja ar tik lielu ātrumu caur mūsu māju vēnām nes čukstus par drošības problēmām, piemēram, pārkaršanu vai ugunsgrēka draudiem. Infrastruktūrai, kas ne tikai atrodas mūsu sienās, bet sniedzas līdz pašam tīklam, kas nodrošina mūsu kopienas enerģiju, ir jābūt pietiekami izturīgai, lai bez satricinājumiem izturētu tik lielu strāvas stiprumu.

Turklāt plašos drošības protokolus un regulāros apkopes grafikus, ko ievēro publiskās uzlādes stacijas, ir grūti atkārtot mājas vidē. Piemēram, publikaLīdzstrāvas ātrās uzlādes stacijair aprīkots ar uzlabotām dzesēšanas sistēmām, lai pārvaldītu uzlādes procesā radīto siltumu, novēršot pārkaršanu. Mājas modernizēšana, lai tajā iekļautu līdzīgus drošības pasākumus, kā arī nepieciešamos infrastruktūras uzlabojumus, var būt pārmērīgi dārga.
3: augstas uzstādīšanas izmaksas
Viens no lielākajiem šķēršļiem, kas kavē līdzstrāvas ātrās uzlādes uzstādīšanu mājās, ir augstās izmaksas, kas pārsniedz lādētāja iegādi. Sadalīsim izmaksas: 50 kW līdzstrāvas ātrā lādētāja uzstādīšana var viegli pārsniegt 20 000 USD, ja tiek ņemti vērā nepieciešamie elektriskie uzlabojumi. Šie uzlabojumi varētu ietvert jauna, lieljaudas slēdža uzstādīšanu, izturīgu elektroinstalāciju, kas spēj izturēt palielinātas elektriskās slodzes, un, iespējams, jaunu transformatoru, lai nodrošinātu, ka jūsu māja var saņemt un pārvaldīt šo jaudas līmeni, mērot kilovatos, no tīkla. .

Turklāt profesionāla uzstādīšana nav apspriežama sarežģītības un nepieciešamo drošības standartu dēļ, kas palielina kopējās izmaksas. Pretstatā 2. līmeņa lādētāja uzstādīšanas vidējām izmaksām — aptuveni 2000–5000 ASV dolāru, ieskaitot nelielus elektriskos uzlabojumus, finanšu ieguldījums līdzstrāvas ātrajā uzlādē šķiet nesamērīgi augsts, ņemot vērā tā piedāvātās papildu ērtības. Ņemot vērā šos apsvērumus, ir augstas uzstādīšanas izmaksasLīdzstrāvas ātrās uzlādes kaudzenepraktiska izvēle lietošanai mājās lielākajai daļai EV īpašnieku.

Praktiskas iespējas papildus līdzstrāvas ātrai uzlādei mājās
Ņemot vērā, ka līdzstrāvas ātrās lādētāja iestatīšana mājās nav īsti praktiska lielās jaudas nepieciešamības un būtisku izmaiņu dēļ, kas nepieciešamas mājas infrastruktūrā, ir ļoti svarīgi izpētīt citas praktiski izmantojamas iespējas, kas joprojām padara uzlādi ērtu un efektīvu.

1: 1. līmeņa lādētājs
Tiem, kas meklē vienkāršu uzlādes risinājumu, 1. līmeņa lādētājs, kas pazīstams arī kā standarta līmeņa lādētājs, joprojām ir nepārspējams. Tas izmanto visuresošo 120 voltu maiņstrāvas kontaktligzdu, kas jau ir pieejama lielākajā daļā māju, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc būtiskas elektriskās modernizācijas. Lai gan tas piedāvā nelielu attālumu no aptuveni 2 līdz 5 jūdzēm uzlādes stundā, šis ātrums lieliski papildina ikdienas braucēju nakts uzlādes režīmu. Svarīgi, ka šī metode veicina mērenāku uzlādes procesu, potenciāli pagarinot akumulatora darbības laiku, mazinot termisko spriedzi. 1. līmeņa lādētājs, kas ir aprīkots ar J1772 vai Tesla savienotāju, ir rentabls un iedarbīgs elektrisko automobiļu vadītājiem ar regulāriem braukšanas paradumiem un nakts uzlādes ērtībām.

2: 2. līmeņa lādētājs
Darbojoties kā tilts starp ērtībām un ātrumu, 2. līmeņa lādētājs ir labs risinājums dzīvojamo elektromobiļu uzlādei. Šim risinājumam ir nepieciešama piekļuve 240 voltu kontaktligzdai (žāvētāja kontaktdakšai), kas ir līdzīga tai, kas nepieciešama liela izmēra sadzīves tehnikai, un dažkārt var būt nepieciešams neliels jūsu mājas elektriskās sistēmas jauninājums. Tomēr šis jauninājums ir ievērojami mazāk intensīvs nekā modifikācijas, kas nepieciešamas līdzstrāvas ātrās uzlādes iestatījumiem. 2. līmeņa uzlāde ievērojami paātrina uzlādes procesu, piedāvājot aptuveni 12–80 jūdzes stundā. Šī iespēja ļauj vidusmēra EV pilnībā uzlādēt no iztukšošanās tikai dažu stundu laikā, padarot to par optimālu risinājumu EV īpašniekiem ar augstākām ikdienas lietošanas prasībām vai tiem, kuri meklē lietderīgu nakts uzlādes risinājumu. Turklāt valdības vai vietējo stimulu iespējamība videi draudzīgu tehnoloģiju uzstādīšanai var padarīt 2. līmeņa uzlādi, kas pieejama gan kontaktligzdas, gan kabeļa variantos, par ekonomiski dzīvotspējīgu iespēju.

3: Publiskās līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas
Publiskās līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas piedāvā pārliecinošu risinājumu tiem, kas pēta līdzstrāvas uzlādes ērtības, neuzstādot šādu sistēmu mājās. Šīs stacijas ir atbilstoši konstruētas, lai atvieglotu ātru uzlādi, kas spēj palielināt EV akumulatora ietilpību no 20% līdz 80% ievērojami īsā 20 līdz 40 minūšu laikā. Pārdomāti novietoti vietās, kas nodrošina maksimālu pieejamību, piemēram, mazumtirdzniecības kompleksos, galvenajās ceļojumu maģistrālēs un automaģistrāļu apkalpošanas zonās, tie ievērojami samazina mobilitātes traucējumus, kas rodas plašu braucienu laikā. Lai gan tie var neaizstāt mājas uzlādes risinājumu būtisko lomu, tieuzlādes stacijasir neaizstājami visaptverošas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stratēģijas arhitektūrā. Tie uzticami nodrošina ātru uzlādes iespēju pieejamību ilgstošiem braucieniem, efektīvi kliedējot bažas par akumulatora darbības laiku un palielinot EV īpašumtiesību lietderību, jo īpaši personām, kuras parasti dodas ilgstošā ceļojumā vai saskaras ar tūlītēju akumulatora papildināšanu. drudžains grafiks.

Šeit ir tabula, kurā sniegts pārskats par to, kāpēc šie lādētāji ir jūsu labākās mājas lādētāja iespējas: