Elektriskie transportlīdzekļi ir būtiski mainījuši mūsu skatījumu uz mobilitāti. Arvien pieaugot EV, optimālo uzlādes metodoloģiju dilemma ir galvenā. Starp manām iespējām, aDC ātrs lādētājsVietējā sfērā sevi parāda kā pievilcīgu priekšlikumu, piedāvājot nepārprotamu lietderību. Tomēr šāda risinājuma dzīvotspēja ir vērsta uz ciešu pārbaudi. Šodien mēs jums sniegsim visaptverošu atziņu, lai informētu par jūsu informēto izvēli.
Kas ir DC ātra uzlāde?
DC ātrā uzlāde, kas pazīstama arī kā 3. līmeņa uzlāde, ir visaugstākā veida EV lādētājs, kas uzlādējas daudz ātrāk nekā parastie lādētāji, kas mums ir mājās. Atšķirībā no parastajiem maiņstrāvas lādētājiem, kurus jūs varētu izmantot mājās, DC ātrie lādētāji neizmanto paša automašīnas lādētāju, bet nosūta DC jaudu tieši uz EV baterijām. Tas nozīmē, ka jūs varat saņemt daudz jūdžu, kas jūsu automašīnai pievieno īsā uzlādes laikā - tikai dažas minūtes - patiešām laba lieta cilvēkiem ar elektromobiļiem. Tā kā šie lādētāji ir ļoti jaudīgi, parasti no 50 kW līdz 350 kW, un darbojas ar augstāku spriegumu, tie bieži tiek atrasti publiskās uzlādes vietās vai lietošanai uzņēmējdarbībā.
Tomēr tik spēcīgu lādētāju integrēšana mājas vidē rada vairākus izaicinājumus un apsvērumus, sākot no tehniskām iespējām līdz finansiālām sekām. Ir svarīgi, lai EV īpašnieki rūpīgi nosver šos faktorus, apsverot aDC ātras uzlādes stacijaMājas lietošanai.
Kāpēc DC ātrā uzlāde parasti nav dzīvotspējīga lietošanai mājās
1 ： tehniskie šķēršļi un ierobežojumi
Ātras uzlādes vilinājums mājās ir nenoliedzams, tomēr pastāv praktiski tehniski šķēršļi. Pirmkārt, elektriskais režģis, ko vairums dzīvojamo rajonu ir savienoti, iespējams, neatbalsta DC ātras uzlādes lielo jaudas pieprasījumu. DC ātrai uzlādes stacijām parasti nepieciešama jaudas jauda, sākot no 50 kW līdz 350 kW. Raugoties perspektīvā, standarta mājas noieta tirgus Ziemeļamerikā. Nodrošina apmēram 1,8 kW. Būtībā līdzstrāvas ātrās lādiņa uzstādīšana mājās būtu līdzīga gaidīt, ka viena mājsaimniecības izeja darbina visas ielas Ziemassvētku gaismas - esošā infrastruktūra vienkārši nav aprīkota, lai apstrādātu šādu slodzi.
Jautājums pārsniedz tikai mājsaimniecības vadu jaudu. Vietējais elektriskais tīkls, kas piegādā enerģiju dzīvojamajiem rajoniemDC ātra uzlādeprasa. Mājas modernizēšanai, lai pielāgotos šai tehnoloģijai, būtu vajadzīgas būtiskas izmaiņas pašas mājas elektriskajā sistēmā, ieskaitot lieljaudas elektroinstalāciju un, iespējams, jaunu transformatoru, bet arī potenciāli nepieciešams jauninājums uz vietējās tīkla infrastruktūru.
2 ： Drošības un infrastruktūras izaicinājumi
Šie lādētāji nav tikai spraudņu un atskaņošanas ierīces. Standarta mājas elektriskā sistēma ir paredzēta, lai apstrādātu maksimālo slodzi no aptuveni 10 kW līdz 20 kW. Tiešās strāvas deja tik lielā ātrumā caur mūsu māju vēnām rada drošības bažas, piemēram, pārkaršanu vai ugunsgrēku. Infrastruktūrai, kas nav tikai mūsu sienās, bet arī līdz pat pašam tīklam, kas šūpina mūsu kopienas enerģiju, jābūt pietiekami izturīgai, lai apstrādātu tik augstu ampēru spēku, bez traucējumiem.
Turklāt plašie drošības protokoli un regulārie apkopes grafiki, kurus ievēro publiskās uzlādes stacijas, ir grūti atkārtot mājas vidē. Piemēram, sabiedrībaDC ātras uzlādes stacijair aprīkots ar uzlabotām dzesēšanas sistēmām, lai pārvaldītu siltumu, kas ģenerēts uzlādes procesā, novēršot pārkaršanu. Mājas modernizēšana, lai iekļautu līdzīgus drošības pasākumus līdztekus nepieciešamajiem infrastruktūras uzlabojumiem, var būt pārmērīgi dārgi.
3 ： Augstas uzstādīšanas izmaksas
Viens no lielākajiem šķēršļiem līdzstrāvas ātras uzlādes uzstādīšanai mājās ir augstās izmaksas, kas pārsniedz tikai lādētāja pirkšanu. Sadalīsim izmaksas: 50 kW līdzstrāvas ātrās lādētāja uzstādīšana varētu viegli pārsniegt USD 20 000, ņemot vērā nepieciešamos elektriskos uzlabojumus. Šie jauninājumi var ietvert jauna, lieljaudas ķēdes pārtraucēja uzstādīšanu, izturīgu elektroinstalāciju, kas spēj apstrādāt palielinātas elektriskās slodzes, un, iespējams, jaunu transformatoru, lai nodrošinātu, ka jūsu mājas var saņemt un pārvaldīt šo jaudas līmeni, ko mēra Kilowatts, no režģa.
Turklāt profesionāla uzstādīšana nav apspriežama, ņemot vērā nepieciešamos sarežģītības un drošības standartus, palielinot kopējās izmaksas. Pretstatā 2. līmeņa lādētāja uzstādīšanas vidējām izmaksām - 200 līdz 5000 USD, ieskaitot nelielus elektriskos uzlabojumus - finanšu ieguldījums DC ātrā uzlādēšanā šķiet nesamērīgi augsts papildu ērtībai, ko tā piedāvā. Ņemot vērā šos apsvērumus, lielās uzstādīšanas izmaksas radaDC ātra uzlādes kaudzenepraktiska izvēle mājas lietošanai lielākajai daļai EV īpašnieku.
Praktiskas iespējas, izņemot DC ātru uzlādi mājās
Ņemot vērā to, ka līdzstrāvas ātras lādētāja izveidošana mājās nav īsti praktiska, jo ir daudz enerģijas vajadzību un būtiskas izmaiņas, kas vajadzīgas mājas infrastruktūrā, ir svarīgi izpētīt citas funkcionējošas iespējas, kas joprojām padara uzlādi ērtu un efektīvu.
1 ： 1. līmeņa lādētājs
Tiem, kas meklē nesarežģītu uzlādes risinājumu, 1. līmeņa lādētājs, kas pazīstams arī kā standarta līmeņa lādētājs, joprojām ir nepārspējams. Tas izmanto visuresošo 120 voltu mainīgo strāvas kontaktligzdu, kas jau ir pieejams lielākajā daļā māju, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc būtiskas elektriskās modernizācijas. Lai arī tas veicina pieticīgu pieaugumu aptuveni 2 līdz 5 jūdžu diapazonā no uzlādes stundas, šis ātrums lieliski papildina ikdienas piepilsētas piepilsētas nakts uzlādēšanas režīmu. Svarīgi ir tas, ka šī metode veicina mērenāku uzlādes procesu, potenciāli pagarinot akumulatora darbības laiku, mazinot termisko celmu. 1. līmeņa lādētājs, kas nāk ar J1772 vai Tesla savienotāju, ir rentabla un efektīva izvēle EV autovadītājiem ar regulāriem braukšanas paradumiem un ērtībām, kas saistītas ar nakti.
2 ： 2. līmeņa lādētājs
Darbojoties kā tilts starp ērtībām un ātrumu, 2. līmeņa lādētājs apzīmē labo variantu EV uzlādēšanai. Šim risinājumam ir nepieciešama piekļuve 240 voltu kontaktligzdai (žāvētāja spraudnis), līdzīgi tam, kas prasa ievērojamas sadzīves ierīces, un reizēm var būt nepieciešams neliels jauninājums jūsu mājas elektriskajai sistēmai. Tomēr šis jauninājums ir ievērojami mazāk intensīvs nekā modifikācijas, kas vajadzīgas DC ātrai uzlādes iestatījumiem. 2. līmenis ievērojami paātrina uzlādes procesu, piedāvājot aptuveni 12 līdz 80 jūdzes no diapazona stundā. Šī spēja ļauj vidējo EV pilnībā uzlādēt no izsīkuma tikai dažu stundu laikā, padarot to par optimālu risinājumu EV īpašniekiem ar lielākām ikdienas lietošanas prasībām vai tiem, kas meklē lietderīgu uzlādes risinājumu uz nakti. Turklāt valdības vai vietējo stimulu iespējamā pieejamība videi draudzīgu tehnoloģiju uzstādīšanai var padarīt 2. līmeņa uzlādi, kas ir pieejama gan kontaktligzdas, gan kabeļu variantos, kas ir ekonomiski reāls risinājums.
3 ： Publiskās DC ātrās uzlādes stacijas
Publiskās DC ātrās uzlādes stacijas piedāvā pārliecinošu risinājumu tiem, kas pēta DC uzlādes ērtības, neinstalējot šādu sistēmu mājās. Šīs stacijas ir lietpratīgi izstrādātas, lai atvieglotu ātru uzlādi, kas izcili īsā laikā no 20 līdz 40 minūtēm var paaugstināt EV akumulatora ietilpību no 20% līdz 80%. Pārdomāti pozicionēti lokos, kas maksimāli palielina pieejamību - piemēram, mazumtirdzniecības kompleksus, galvenās ceļojuma maģistrāles un šosejas pakalpojumu zonas -, tie ievērojami samazina plašu reisu laikā radušās mobilitātes pārtraukumu. Lai gan viņi, iespējams, neaizvieto mājas uzlādes risinājumu būtisko lomu, tieuzlādes stacijasir neaizstājami visaptverošas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stratēģijas arhitektūrai. Tie ticami nodrošina Swift uzlādes iespēju pieejamību paplašinātiem braucieniem, efektīvi kliedējot bažas par akumulatora izturību un papildinot EV īpašumtiesību lietderību, jo īpaši personām, kuras parasti sāk ilgstoši ceļojumus vai nonāk nekavējoties nepieciešami akumulatora papildinājumi, kas saistīti ar druditisku grafiku.
Šeit ir tabula par pārskatu par to, kāpēc šie lādētāji ir jūsu labākās mājas lādētāja iespējas:
| Uzlādes iespēja | Praktiski iemesli kā alternatīvas DC ātrai uzlādēšanai mājās |
| 1. līmeņa lādētājs | Nepieciešama tikai standarta mājsaimniecības noieta tirgus, un nav vajadzīgas sarežģītas elektriskās izmaiņas. Piedāvā lēnu, vienmērīgu uzlādi (2 līdz 5 jūdzes no diapazona stundā), kas ideāli piemērota lietošanai nakti. Var pagarināt akumulatora darbības laiku, izvairoties no straujas uzlādes sprieguma. |
| 2. līmeņa lādētājs | Piedāvā ātrāku uzlādes iespēju (12 līdz 80 jūdzes no diapazona stundā) ar minimāliem elektriskiem uzlabojumiem (240 V kontaktligzda). Piemērots autovadītājiem ar lielāku ikdienas nobraukumu, ļaujot uz nakti pilnu akumulatora uzlādi. Līdzsvaro ātrumu un praktiskas modifikācijas mājas lietošanai. |
| Publiskas DC ātrās uzlādes stacijas | Nodrošina ātru uzlādi (20% līdz 80% 20 līdz 40 minūtēs) vajadzībām uz ceļiem. Stratēģiski izvietoti ērtai piekļuvei garākos braucienos. Papildina uzlādi mājās, īpaši tiem, kuriem nav piekļuves dienas uzlādei. |
DC ātra lādētāja iegūšana mājās izklausās lieliski, jo tas ātri uzlādējas. Bet jums ir jādomā par daudzām lietām, piemēram, drošību, to, cik tas maksā un kas jums nepieciešams, lai to iestatītu. Daudziem cilvēkiem tas ir gudrāks un pieejamāk mājās izmantot 2. līmeņa lādētāju un izmantot DC ātros lādētājus, kad viņi ir ārpus mājas.
Pasta laiks: 19.-1924. Augusts