Automobiļu vide ir viena no vissmagākajām elektronikas vidēm. ŠodienasEV lādētājiDizaini izplatās ar jutīgu elektroniku, ieskaitot elektroniskās vadības ierīces, informācijas un izklaides, sensoru, akumulatoru komplektus, akumulatora pārvaldību,elektriskā transportlīdzekļa punkts, un borta lādētāji. Papildus siltumam, sprieguma pārejošajiem un elektromagnētiskajiem traucējumiem (EMI) automobiļu vidē, borta lādētājam jābūt saskarnei ar maiņstrāvas strāvas tīklu, kas prasa aizsardzību pret maiņstrāvas līnijas traucējumiem uzticamai darbībai.
Šodienas komponentu ražotāji piedāvā vairākas ierīces elektronisko ķēžu aizsardzībai. Sakarā ar savienojumu ar režģi, būtiska ir borta lādētāja aizsardzība pret sprieguma pārspriegumiem, izmantojot unikālas sastāvdaļas.
Unikāls risinājums apvieno sidaktoru un varistoru (SMD vai THT), sasniedzot zemu iespīlēšanas spriegumu zem augsta pārsprieguma impulsa. Sidaktora+MOV kombinācija ļauj automobiļu inženieriem optimizēt izvēli un līdz ar to arī jaudas pusvadītāju izmaksas projektēšanā. Šīs detaļas ir vajadzīgas, lai maiņstrāvas spriegumu pārveidotu līdzstrāvas spriegumā, lai uzlādētu transportlīdzekļauz borta akumulatora uzlādeApvidū
1. attēls. Borta lādētāja bloka diagramma
Uz kuģaLādētājs(OBC) ir apdraudēts laikāEV uzlādeSakarā ar ekspozīciju par pārsprieguma notikumiem, kas var rasties enerģijas tīklā. Projektam jāaizsargā jaudas pusvadītāji no pārsprieguma pārejas, jo spriegums virs viņu maksimālajiem ierobežojumiem var tos sabojāt. Lai paplašinātu EV uzticamību un kalpošanas laiku, inženieriem ir jārisina pieaugošās pārsprieguma strāvas prasības un zemāks maksimālais saspraušanas spriegums to dizainos.
Pārejošu sprieguma pārsprieguma avotu piemērs ir šāds:
Kapacitīvo kravu pārslēgšana
Zema sprieguma sistēmu un rezonanses ķēžu maiņa
Īsas ķēdes, kas izriet no būvniecības, satiksmes negadījumiem vai vētrām
Iedarbināti drošinātāji un aizsardzība pret pārspriegumu.
2. attēls. Ieteicamā ķēde diferenciālā un kopīgā režīma pārejoša sprieguma ķēdes aizsardzībai, izmantojot MOV un GDT.
Lai labāk uzticas un aizsardzība, priekšroka tiek dota 20 mm MOV. 20 mm MOV apstrādā 45 pākšaugus ar 6kv/3ka pārsprieguma strāvu, kas ir daudz izturīgāks nekā 14 mm mov. 14 mm disks tā dzīves laikā var izturēt tikai ap 14 pieaugumu.
3. attēls. Mazā Lnfuse V14P385Auto MOV zem 2KV un 4KV plūsmas iespīlēšanas veiktspēja. Sprieguma spriegums pārsniedz 1000V.
Atlases noteikšanas piemērs
1. līmeņa lādētājs—120 VAC, vienfāzes ķēde: Paredzamā apkārtējā temperatūra ir 100 ° C.
Lai uzzinātu vairāk par Sidact izmantošanu vai aizsardzības tiristoru izmantošanuelektriskie transportlīdzekļi, Lejupielādējiet, kā izvēlēties optimālo pārejošo pārsprieguma aizsardzību EV uz borta lādētāju pieteikuma piezīmi, pateicoties Little Fuse, Inc.
Pasta laiks: janvāris-18-2024