AC EV lādētāja spraudņa atšķirība

Ir divu veidu maiņstrāvas spraudņi.

1. 1. tips ir vienfāzes spraudnis. To izmanto elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas nāk no Amerikas un Āzijas. Jūs varat uzlādēt savu automašīnu līdz 7,4 kW atkarībā no uzlādes jaudas un tīkla iespējām.

2. Trīsfāzu kontaktdakšas ir 2. tipa spraudņi. Tas ir tāpēc, ka tiem ir trīs papildu vadi, kas ļauj plūst strāvai. Tādējādi tie var ātrāk uzlādēt jūsu automašīnu. Publisksuzlādes stacijasir dažādi uzlādes ātrumi, sākot no 22 kW mājās līdz 43 kW sabiedriskās vietāsEV lādētāji, atkarībā no jūsu automašīnas uzlādes jaudas un tīkla iespējām.

Ziemeļamerikas maiņstrāvas EV spraudņu standarti

Katrs elektrisko transportlīdzekļu ražotājs Ziemeļamerikā izmanto SAE J1772 savienotāju. Pazīstams arī kā spraudnis, to izmanto 1. līmeņa (120 V) un 2. līmeņa (220 V) uzlādei. Katrai Tesla automašīnai ir Tesla lādētāja kabelis, kas ļauj to uzlādēt stacijās, kurās tiek izmantots J1772 savienotājs. Visi Ziemeļamerikā pārdotie elektriskie transportlīdzekļi var izmantot jebkuru lādētāju, kam ir J1772 savienotājs.

Tas ir svarīgi, jo katra Ziemeļamerikā pārdotā 1., 2. vai 3. līmeņa uzlādes stacija, kas nav Tesla, izmanto J1772 savienotāju. Visi iEVLEAD produkti izmanto standarta J1772 savienotāju. Adaptera kabeli, kas iekļauts Tesla automašīnā, var izmantot, lai uzlādētu jūsu Tesla transportlīdzekli ar jebkuru iEVLEADuzlādes stacijas. Tesla rada touzlādes punkti. Viņi izmanto Tesla savienotāju. Citu zīmolu EV tos nevar izmantot, ja vien viņi neiegādājas adapteri.

Tas varētu izklausīties mulsinoši. Tomēr jebkuru elektrisko transportlīdzekli, ko iegādājaties šodien, var uzlādēt stacijā ar J1772 savienotāju. Katra pašlaik pieejamā 1. un 2. līmeņa uzlādes stacija izmanto J1772 savienotāju, izņemot Tesla.

Eiropas maiņstrāvas EV spraudņu standarti

Kamēr EV veidilādētāju kaudzesavienotāji Eiropā ir ļoti līdzīgi Ziemeļamerikā, ir dažas atšķirības. Standarta mājsaimniecības elektrība Eiropā ir 230 volti. Tas ir gandrīz divreiz lielāks par Ziemeļamerikā izmantoto spriegumu. Eiropā nav “1. līmeņa” uzlādes. Otrkārt, Eiropā visi pārējie ražotāji izmanto J1772 savienotāju. To sauc arī par IEC62196 2. tipa savienotāju.

Tesla nesen nomainīja patentētos savienotājus uz 2. tipa savienotāju savam modelim 3. Eiropā pārdotajās Tesla Model S un Model X automašīnās tiek izmantots Tesla savienotājs. Tomēr tiek spekulēts, ka Eiropā tie pāries uz 2. tipu.

Rezumējot:

Maiņstrāvai ir divu veidu spraudņiEV lādētājs: 1. un 2. tips
1. tips (SAE J1772) ir izplatīts amerikāņu transportlīdzekļiem
2. tips (IEC 62196) ir standarts Eiropas un Āzijas transportlīdzekļiem


Izlikšanas laiks: 26.03.2024