Pamatu izpratne
Galvenā atšķirība ir uzlādes ātrumā un jaudas izvadē:
7 kW EV lādētājs:
•To sauc arī par vienfāzes lādētāju, kas var nodrošināt maksimālo izejas jaudu 7,4 kW.
•Parasti 7kW lādētājs darbojas ar vienfāzes elektrības padevi. Šis ir standarta barošanas avots daudzos dzīvojamos rajonos.
22kW EV lādētājs:
•To sauc arī par trīsfāzu lādētāju, kas var nodrošināt ne vairāk kā 22 kW jaudu.
• 22 kW lādētājs darbojas ar pilnu potenciālu, izmantojot trīsfāzu strāvas padevi.
Borta uzlādes ierobežojumu un uzlādes ātruma novērtēšana
Dažādu veidu elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV) ir dažādi akumulatoru izmēri un uzlādes ierobežojumi. Runājot par tipiem, tie ir vai nu plug-in hibrīdi (PHEV) vai akumulatoru elektriskie transportlīdzekļi (BEV). PHEV ir mazāki akumulatoru izmēri, kā rezultātā ir zemāki iebūvētās uzlādes ierobežojumi, kas ir mazāki par 7 kW. No otras puses, BEV ir lielāki akumulatoru izmēri un līdz ar to augstāki iebūvētās uzlādes ierobežojumi, sākot no 7kW līdz 22kW maiņstrāvas ieejām.
Tagad izpētīsim, kā dažāda veida iebūvētās uzlādes ierobežojumu konfigurācijas ietekmēs uzlādes ātrumu. Vienkārši izsakoties, uzlādes ātrums ir tieši atkarīgs no borta uzlādes ierobežojumiem. Tā kā mēs salīdzinām 7kW un 22kW maiņstrāvas lādētājus, iedziļināsimies katra scenārijā.
Scenārijs ar 7 kW EV lādētāju:
• Scenārijā ar zemāku iebūvētās uzlādes ierobežojumu: pieņemsim, ka PHEV iebūvētās uzlādes ierobežojums ir 6,4 kW. Šajā gadījumā 7 kW lādētājs var nodrošināt tikai maksimālo jaudu 6,4 kW, neskatoties uz lādētāja spēju uzlādēt ar 7 kW jaudu.
•Scenārijā ar tādu pašu iebūvēto uzlādes ierobežojumu: apsveriet BEV ar iebūvētu uzlādes ierobežojumu 7 kW. Šoreiz lādētājs var darboties ar maksimālo jaudu 7kW.
•Scenārijā ar augstāku iebūvētās uzlādes ierobežojumu: tagad iedomājieties BEV ar iebūvētu uzlādes ierobežojumu 11 kW. Maksimālā jauda, ko nodrošina 7 kW maiņstrāvas lādētājs, šajā gadījumā būs 7 kW, ko nosaka lādētāja maksimālā jauda. Līdzīgs princips attiecas arī uz 22kW BEV.
Scenārijs ar22KW EV lādētājs:
• Scenārijā ar zemāku iebūvētās uzlādes ierobežojumu: pieņemsim, ka PHEV iebūvētās uzlādes ierobežojums ir 6,4 kW. Šajā gadījumā 22 kW lādētājs var nodrošināt tikai maksimālo jaudu 6,4 kW, neskatoties uz lādētāja spēju uzlādēt ar 22 kW jaudu.
•Scenārijā ar tādu pašu iebūvēto uzlādes ierobežojumu: apsveriet BEV ar iebūvētu uzlādes ierobežojumu 22 kW. Šoreiz lādētājs var darboties ar maksimālo jaudu 22kW.
Uzlādes ātruma salīdzinājums
Tālāk esošajā tabulā ir salīdzināts, kā dažāda veida EV Austrālijā tiek uzlādēts no 0% līdz 100%, izmantojot 7kW un 22kW maiņstrāvas lādētājus. Ir svarīgi atzīmēt, ka šajā salīdzinājumā ir ņemts vērā iebūvētās uzlādes limits.
Kuru uzstādīt 7KW vai22KW EV lādētājsmanai mājai?
Pirms izlemjat par 7kW vai 22kW maiņstrāvas lādētāju, ir ļoti svarīgi izprast mājas barošanas avotu. Ja jūsu mājas barošanas avots ir vienfāzes, 7kW maiņstrāvas lādētājs būs ideāls risinājums. Mājām ar trīsfāzu barošanas avotu ir piemērota 22kW maiņstrāvas lādētāja uzstādīšana, jo tā var izmantot pilnu trīsfāžu barošanas avotu. Mājām, kas konfigurētas ar saules paneļiem, saules baterijām optimizēta lādētāja izvēle ir pareizais risinājums.
Jums var rasties jautājums, kāpēc jūs nevarat uzstādīt 22 kW maiņstrāvas lādētāju vienfāzes mājai. Iemesls ir tāds, ka, lai gan uzstādīšana ir iespējama, lādētājs saņems tikai vienfāzes barošanas avotu, neskatoties uz tā 22 kW jaudu.
Galīgais spriedums
Lai pieņemtu pārdomātu lēmumu, ir svarīgi saprast atšķirības starp 7 kW un 22 kW EV lādētājiem. Apsveriet tādus faktorus kā uzlādes ātrums, iebūvētā lādētāja jauda, izmaksas un mājas elektriskā infrastruktūra, lai izvēlētos lādētāju, kas vislabāk atbilst jūsu EV un mājas uzlādes vajadzībām. Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties 22 kW lādētāja efektivitāti vai 7 kW lādētāja praktiskumu, jūsu izvēlei ir jāatbilst jūsu īpašajām prasībām un nākotnes uzlādes gaidām.
Izlikšanas laiks: 20. februāris 2024